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Podio para el panameño Solly Betesh en GT con polémica incluida
Destacó en Guatemala
Facebook: Harmodio Arrocha Sports/Andrés Saravia, a bordo de su Covervette Castrol, se impuso de forma categórica en la categoría Absoluta, en la Fecha 2 del GT Las Américas.
La competencia se desarrolló en el siempre complicado Autódromo Pedro Cofiño de Guatemala.
Betesh, gran protagonista
En la categoría GTS, el panameño Solly Betesh fue uno de los grandes protagonistas, en su poderoso Audi R8, terminando en el segundo lugar, detrás del guatemalteco Carlos Zaid.
Betesh, que fue el más rápido en las clasificaciones con un tiempo de 1.26.813, se hizo de la primera manga, conduciendo de forma magistral su Audi.
El segundo y definitivo heat fue para el guatemalteco Carlos Zaid, en su Ferrari, que protagonizó un incidente (choque) con el auto de Betesh tras una maniobra, en la que se llevó la peor parte el panameño.
Un gran resultado para Betesh, en su estreno en el asfalto guatemalteco, después de darle un gran pase a Zaid, en el primer heat.
El sábado, el campeón panameño de la GTS, se llevó la 'Pole' en gran forma, marcando el segundo mejor tiempo de la jornada.
"Emocionante carrera donde pude lograr la 'Pole posición' de la categoría, también domine la primera manga y en la segunda manga el señor del Ferrari trató de meterse por donde no cabía, golpeando su carro y el mío y arruinando mi carrera", manifestó Betesh.
![Momento del choque entre el Ferrari de Carlos Zaid y el Audi R8 de Solly Betesh](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 1 1"%3E%3C/svg%3E)
Toques y reglas absurdas
A pesar de los toques y la polémica generada por los reglamentos que se aplican en el Autódromo Pedro Cofiño, fue un gran duelo como se esperaba en el GTS.
El chapín Mauricio Roque, en un Porsche muy confiable, terminó ocupando un lugar en el podio.
El campeonato Centroamericano cuenta con la presencia de pilotos de Panamá, El Salvador, Guatemala, Estados Unidos, México y Costa Rica.
El gran ausente en la segunda fecha fue la representación costarricense.
No estuvo en pista el Toyota Supera, que maneja Milo Valverde y Amadeo Quirós Martén.
La dupla tica se impuso en la primera fecha en El Salvador.
El cierre del campeonato GT Challenge será a mediados de diciembre en Costa Rica.
Texto: Harmodio Arrocha Jr.
