Los residentes del Corregimiento de Ancón mostraron su indignación ante la ausencia de las autoridades del Ministerio de Salud, el Cuerpo de Bomberos y el Ministerio de Ambiente, en la reunión sostenida éste sábado para analizar la situación registrada con a empresa Panamá Ports Company

Los trabajadores en huelga de Panamá Ports marcharon este lunes a la Asamblea Nacional para solicitar que una comisión de este organismo verifique sus condiciones laborales.

El excandidato presidencial, Ricardo Lombana, se presentó a las instalaciones de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para reclamar que se le mostraran las actas de las reuniones de la junta directiva de la entidad donde se consensuó la extensión del contrato de Panamá Ports.

El ingeniero industrial, Tomás Paredes destacó que el gran problema de la prórroga del contrato de Panama Ports Company es la falta de información y el secretismo en el manejo de este tema.

Los residentes de comunidades en áreas revertidas manifestaron este lunes 5 de julio, que la empresa Panama Ports Company, supuestamente ha incumplido con el estudio de impacto ambiental durante los últimos 25 años de concesión.

Residentes de áreas canaleras dijeron que supuestamente la empresa ha incumplido con el estudio de impacto ambiental.

La Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede) hizo un llamado al Gobierno Nacional a transparentar el proceso por el cual se realizó la renovación automática del contrato a la empresa Panama Ports Company (PPC), para impulsar un análisis especializado que genere decisiones que coadyuven a salvaguardar los mejores intereses del país.

Todavía no queda claro si el contrato recién prorrogado con Panama Ports debería pasar por la Asamblea Nacional. Por otra parte, ya se presentó una solicitud de revocatoria contra lo actuado por la Junta Directiva de la Autoridad Marítima de Panamá.

Luego del anuncio de la Autoridad Marítima de Panamá de autorizar la renovación en forma automática de la concesión a Panamá Ports por los próximos 25 años para la administración de los puertos de Balboa y Cristóbal, la empresa ha confirmado el pago de 165 millones de dólares al Estado en concepto de dividendos extraordinarios.

El Ejecutivo guarda silencio sobre la renovación del contrato a Panama Ports por los próximos 25 años. Sin embargo, todavía no se dan explicaciones ni se publica el documento en gaceta oficial.

El incumplimiento de las obligaciones contractuales básicas, fue evidenciado en el contrato A-2017-12, del 17 de mayo de 2013, suscrito entre el Estado y Panama Canal Colon Ports o Panama Colon Container Ports, (PCCP), a través de una auditoría de cumplimiento realizada por la Contraloría General de la República. En un comunicado de prensa la Contraloría enumeró los siguientes incumplimientos:

Para algunos expertos, las decisiones que han tomado las autoridades sanitarias como los aumentos de las horas de toque de queda desiguales en la zona metropolitana, no son una respuesta científica para contener la nueva ola de contagios de covid-19 y en cambio hundirán la economía. “Que el gobierno haga de su estrategia una intervención estatal, que estamos listos para hacer en otras áreas, pero cuando la intervención estatal se trata de lo científico o del alivio financiero que algunas empresas necesitan, entonces hacemos caso omiso”, reclamó el economista Carlos Araúz García. También estuvo en el

Pedro Meilán, abogado, hace un análisis sobre la posible prórroga del contrato a Panama Ports.

Panama Ports Company S.A.(PPC), cumple 25 años unidos a Panamá y decide conmemorarlo como Patrocinador Oficial de la Teletón 20-30, en la categoría “Diamante”, apoyando así los esfuerzos que se vienen dando a nivel Nacional para la aplicación de la vacuna para LA COVID-19.

Expertos discutieron este domingo 7 de febrero en Radar sobre el proceso de vacunación, la contratación de influencers y la rebaja a la calificación de riesgo de Panamá.

El Ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, dio a conocer los avances que mantienen varios proyectos viales del país; entre ellos, la adjudicación del contrato para la construcción de la Línea tres del Metro de Panamá y los acuerdos logrados con el Consorcio Panamá Cuarto Puente, encargado de la construcción de la obra.

Para los próximos días se conocerá el rediseño del Cuarto Puente sobre el Canal. En tanto, siguen los cuestionamientos por la indemnización que está pidiendo Panama Ports Company (PPC).

Se discutió el tema de la huelga de los trabajadores de Panama Ports.

Trabajadores de la empresa Panama Ports cerraron este lunes 26 de noviembre, la Avenida Ricardo J. Alfaro, por una hora en señal de protesta.

El secretario del PRD, Pedro Miguel González, llegó a la Comisión de Comercio de la Asamblea Nacional este miércoles y realizó señalamientos en contra de la empresa Panama Ports, durante la discusión del Proyecto de Ley para derogar el contrato entre el estado y la empresa PSA, que maneja el puerto de Rodman. Este Proyecto de Ley fue presentado por el diputado de su partido, Carlos Motta.