Representantes de la empresa Mi Bus no asistieron a una citación en la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional. La ausencia se produjo un día después que el gobierno anunciara que renegociará el contrato con esa empresa.

El presidente Juan Carlos Varela admitió hoy martes 5 de agosto de 2014 la posibilidad de revisar el contrato con MiBus, operador del metrobús.

La Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre sigue trabajando para que se resuelva el problema de servicio del metrobús, pese a que no se ha llegado a un acuerdo con MiBus, dijo hoy en Noticias AM, el subdirector de la ATTT, Rubén Chávez.

La empresa encargada de la operación del metrobus, anuncia desvíos el domingo 27 de julio de 2014 desde las 10:00 a.m. debido al desfile del Día del Niño en la vía principal del corregimiento de Juan Díaz.

Residentes de Brisas del Golf, protestaron hoy cerrando la vía principal, descontentos por la falta de metrobuses.

Los usuarios siguen quejándose del sistema de operar del metrobús. Las personas reiteran que las frecuencias del metrobús no han mejorado ni con los llamados "transfer", unidades que prestan servicio especial.

El director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, Julio González afirmó hoy en Noticias AM que el gobierno actual ha hecho esfuerzos para lograr un acuerdo con MiBus, que demandó al Estado y ayer le pagó 7.8 millones de dólares en subsidio.

El Ministerio de Gobierno (Mingob), informó a últimas horas de la tarde de este miércoles que en virtud de que la empresa Transporte Masivo de Panamá, S.A. (Mi Bus), incumplió su compromiso de retirar su petición de arbitraje presentada ante la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara Internacional de Comercio, con sede en París, Francia; el ministro Milton Henríquez, anunció la decisión de suspender las conversaciones que iniciaron con directivos de esta empresa.

En toda la región metropolitana elmetrobús sigue siendo cuestionado por los ciudadanos,y sienten que la promesa de un transporte eficiente, seguro y confiable, no se cumplió.

El anuncio de la empresa Mi Bus, de suspender temporalmente la demanda mediante arbitraje contra el Estado, ha generado diversas reacciones. El abogado y exdirector de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, Carlos Harris, manifestó que el gobierno, podría modificar el contrato en vez de presentar una demanda contra Mi Bus, por el incumplimiento al contrato.

Luego de una reunión sostenida con el ministro de Gobierno, Milton Henríquez, representantes de la empresa Mi Bus acordaron suspender la demanda de arbitraje contra el Estado panameño, que se encuentra en la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional en Paris, Francia.

Un grupo de taxistas, encabezado por el dirigente, Rafael Reyes,presentó por intermedio de su abogado, Víctor Martínez, una demanda de nulidad contra la empresa Mibus, en la Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia.

Desde que la Línea 1 del Metro de Panamá entró en operaciones, se ha visto una baja en la cantidad de personas que toman el Metrobús. Esto se suma a que los usuarios desconocen la existencia de las rutas alimentadoras.Pese a esto, la empresa que administra el sistema de transporte Metrobús, MiBus, no sabe si ha tenido pérdidas debido a las personas que solo toman el metro, el cual por el momento, es gratis.Raúl Roa, director de Operaciones de MiBus, afirmó que aún no puede decirse si hay poca afluencia de gente. No dijo si esto representaría pérdidas en cuanto al subsidio del pasaje que recibe del gobierno. Considera que hay que dejar pasar varios días para hablar de impactos y aseguró que esta etapa puede durar unos 3 meses.Roa incluso dijo que se podría redefinir rutas de ser necesario. “Es un proceso de ir ajustando y dando la oferta donde se requiere”, declaró.Actualmente hay tres rutas alimentadoras para accesar al Metro, estas son: Ruta Estación Iglesia del Carmen - Universidad de Panamá - El Cangrejo, ruta Estación vía Argentina - Plaza Edison - El Carmen y la ruta Estación vía Argentina - vía Brasil - Punta Pacífica.Las rutas tienen el mismo horario de operación del Metro, de 5:00 a.m. a 10:30 p.m. todos los días y su tarifa es de 25 centavos.

Desde que la Línea 1 del Metro de Panamá entró en operaciones, se ha visto una baja en la cantidad de personas que toman el Metrobús. Esto se suma a que los usuarios desconocen la existencia de las rutas alimentadoras.Pese a esto, la empresa que administra el sistema de transporte Metrobús, MiBus, no sabe si ha tenido pérdidas debido a las personas que solo toman el metro, el cual por el momento, es gratis.Raúl Roa, director de Operaciones de MiBus, afirmó que aún no puede decirse si hay poca afluencia de gente. No dijo si esto representaría pérdidas en cuanto al subsidio del pasaje que recibe del gobierno. Considera que hay que dejar pasar varios días para hablar de impactos y aseguró que esta etapa puede durar unos 3 meses.Roa incluso dijo que se podría redefinir rutas de ser necesario. “Es un proceso de ir ajustando y dando la oferta donde se requiere”, declaró.Actualmente hay tres rutas alimentadoras para accesar al Metro, estas son: Ruta Estación Iglesia del Carmen - Universidad de Panamá - El Cangrejo, ruta Estación vía Argentina - Plaza Edison - El Carmen y la ruta Estación vía Argentina - vía Brasil - Punta Pacífica.Las rutas tienen el mismo horario de operación del Metro, de 5:00 a.m. a 10:30 p.m. todos los días y su tarifa es de 25 centavos.