El presidente de la República, Laurentino Cortizo, indicó que se prevé que los trabajos de la Línea 3 del Metro de Panamá, inicien durante el primer semestre del 2021.

La decisión de separar la construcción de la Línea 3 del Metro y del cuarto puente sobre el Canal de Panamá, se tomó analizando la libertad de planificación que se podría tener para la ejecución de ambos megaproyectos.

El ingeniero Agustín Arias, dio algunos detalles de la futura construcción de la tercera línea del Metro de Panamá.

El Ministerio de Obras Públicas separó la Línea 3 del metro del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá. Ahora el monorriel cruzará el Canal por un túnel.

Autoridades del MOP y del Metro de Panamá S.A., informaron sobre la separación de proyectos.

Los proyectos de la Línea 3 del Metro de Panamá y del cuarto puente sobre el Canal se desarrollarán de manera separada e independiente, según se ha informado este jueves 13 de febrero, en conferencia de prensa.

Rafael Sabonge, ministro de Obras Públicas dijo que la Línea 3 del Metro de Panamá y el cuarto puente serán proyectos separados.

Héctor Ortega, director general del Metro de Panamá habla sobre qué sigue tras la adjudicación de la Línea 3.

Una vez adjudicada la Línea 3 del Metro hacia Panamá Oeste, quedaría pendiente definir cómo cruzará el Canal de Panamá, tema que está en estudio y evaluación.

Una vez adjudicada la Línea 3 del Metro hacia Panamá Oeste, queda pendiente definir cómo cruzará el Canal de Panamá. Tema que está en estudio y evaluación.

Adjudican la licitación de la Línea 3 del Metro de Panamá. Se trata de un monorriel que irá desde Albrook hasta Arraiján y moverá unos 180 mil usuarios diariamente.

El Metro de Panamá adjudicó al Consorcio HPH Joint Venture el diseño, construcción de obras civiles y financiamiento de la Línea 3.

El Metro de Panamá adjudicó al Consorcio HPH Joint Venture el diseño, construcción de obras civiles y financiamiento de la Línea 3.

Hay avances para la construcción de la línea 3 del metro pero habrá que esperar el curso de estas semanas para saber si la obra es finalmente adjudicada al consorcio ganador. Durante la reunión con los diputados se habló de los cambios que necesita la ley de contrataciones públicas, entre ellos el de limitar los reclamos...

Han dicho que en los próximos días se podría estar dando la adjudicación de la obra, si ninguna empresa presenta alguna objeción.

Este lunes 27 de enero acudieron a la Comisión de Infraestructura, el director General del Metro de Panamá, S.A., Héctor Ortega y el director de Contrataciones Públicas, Rafael Fuentes.

El motivo de la citación sería para explicar impugnaciones relacionadas al proyecto de la Línea 3 del Metro y otras obras en Panamá Oeste.

La Comisión de Infraestructura Pública y Asuntos del Canal tiene previsto citar a los directores de Contrataciones Públicas, Raphael Fuentes y del Metro de Panamá, Héctor Ortega, así lo informó la presidente de este organismo legislativo, Kayra Harding.

Un posible cambio en el alineamiento del puente, la exclusión de un restaurante y un mirador, además de separar la Línea 3 del Metro, son parte de los puntos que llevan evaluando hace dos meses el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP), en el rediseño de la obra, que beneficiará a unos 1.7 millones de panameños.

Las licitaciones de varias obras se encuentran paralizadas por impugnaciones. Desde diferentes sectores piden considerar como prioridad las reformas a la Ley de Contrataciones Públicas.