China también pidió a las aerolíneas del país "que detengan todas las compras de equipos y piezas de aviones a empresas estadounidenses", según Bloomberg.

Esta habría sido la primera demanda civil contra Boeing en relación con esta catástrofe aérea. Se puede llegar a un acuerdo extrajudicial en cualquier momento, incluso durante el juicio.

En su mensaje a los empleados, les aseguró que el grupo estaba "empezando a ver la luz al final del túnel", pero que una transformación de la compañía requerirá de tiempo y esfuerzo.

Estos nuevos aviones deben reemplazar a los F-22, en servicio desde hace unas dos décadas.

Los investigadores surcoreanos y estadounidenses aún están investigando la causa del accidente, que conmocionó a todo el país.

Hasta ahora, las hipótesis que se barajan son un posible choque con pájaros, un fallo del tren de aterrizaje y la presencia de este obstáculo en la pista.

La compañía aceptó que el diseño del MCAS (software antibloqueo) contribuyó a estos acontecimientos"

El fabricante, que la semana pasada reportó pérdidas por unos 6.200 millones de dólares en el tercer trimestre, se ve afectado por una huelga de 33.000 de sus trabajadores.

El gigante de la aviación, que ha estado bajo el escrutinio de los reguladores debido a problemas de seguridad, reportó un 1% de caída de sus ingresos.

La huelga ha paralizado las dos principales fábricas del grupo desde el 13 de septiembre.

Boeing se plantea adecuar su fuerza laboral a su realidad financiera.

El nuevo arreglo reemplazará al anterior convenio, que tenía 16 años de antigüedad, y que se alcanzó después de una huelga de 57 días. El acuerdo fue prolongado en 2011 y 2014.

Turbulencias en Boeing ante un gran movimiento de huelga.

La protesta afectará a dos grandes plantas de montaje en la región del estrecho de Puget y paralizará la producción de los aviones 737, 777 y 767, cuyas entregas ya están retrasadas.

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La agencia estadounidense aeroespacial NASA debe decidir si trae de regreso a la Tierra a dos astronautas a bordo de la nave Boeing.

El acuerdo de culpabilidad debe ser aprobado por un juez de un tribunal federal e incluye el pago adicional de 243,6 millones de dólares, además de una multa anterior por el mismo monto.

El acuerdo se produce después de que los fiscales determinaran que el gigante estadounidense de la aviación incumplió un acuerdo previo sobre los accidentes ocurridos en Etiopía e Indonesia.

La nave espacial de la gigante aeronáutica estadounidense Boeing, entraron el jueves en la Estación Espacial Internacional (EEI)

El martes, el director general de Boeing, Dave Calhoun, había reconocido la "gravedad" de la situación relativa a los controles de calidad de la producción de su compañía, asegurando ante una comisión de investigación del Senado estadounidense que es