Los ingenieros Alberto Alemán Zubieta y Jorge Luis Quijano, junto al financista Ricaurte Vásquez, compartieron en exclusiva con TVN-2.com sus experiencias, retos y visiones sobre el futuro del canal de Panamá, basadas en sus respectivas gestiones al

Alemán también destacó la necesidad de revisar las concesiones otorgadas en el pasado:. “Las condiciones han cambiado significativamente con la ampliación del Canal".

Según lo dispuesto, los miembros del consejo son seleccionados entre personalidades destacadas de la vida pública y privada, quienes ejercen el cargo de manera honorífica.

Los límites de la cuenca hidrográfica fueron establecidos entre los años 1997 y 1999, en medio de los embates que enfrentaba el país por el fenómeno del Niño, que creó un gran problema al Canal.

El tren Panamá-David fue la más grande y ambiciosa promesa de campaña del presidente electo José Raúl Mulino, a pesar que ya existen estudios de factibilidad, se realizaría uno nuevo.

Los asesores serán en áreas económicas, logísticas y legales.