MOP culmina reparación en el puente de las Américas y reabrirá carril en las próximas horas

Ciudad de Panamá, Panamá/Por medio de un comunicado, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) informó que este jueves 4 de julio culminó, en horas de la madrugada, el vaciado de concreto realizado en el puente de las Américas.

“Para resolver el punto de la rotura del puente heredado por la pasada administración, trabajo que debió haberse demorado de dos a tres días, en una operación rápida por la nueva administración, se logró culminar el vaciado de concreto en horas de la madrugada del día de hoy”, señalaron. 

De acuerdo con la entidad, el carril que fue cerrado de forma parcial para realizar dichos trabajos, será reabierto el 5 de julio a las 2:00 a.m., dado que el concreto requiere 24 horas para obtener el 100% de su resistencia. Como resultado de esta situación, la institución ofrece disculpas por los inconvenientes que estos trabajos puedan causar y agradece la comprensión de la población.

"Solución momentánea"

El sábado 29 de junio, y como una solución momentánea al problema de fondo, contratistas del MOP de la pasada administración se presentaron al lugar con el fin de tapar el enorme hueco que estaba obstaculizando el tráfico diario en este importante paso vehicular de la capital.

La labor consistió únicamente en cubrir el hueco con una lámina de hierro, que fue recubierta con asfalto. Los trabajos solo duraron una hora y unos cuantos minutos. Sin embargo, la medida no surgió los efectos esperados, porque este se reabrió con el paso de las horas.

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Ante ello, en horas de la noche del 2 de julio, personal de la institución inspeccionó dicho daño. En su momento, el Ing. Edwin Lewis, director nacional de estudio y diseño del MOP, señaló que la losa del puente presenta algunas depreciaciones a raíz del desgaste de los materiales con el pasar del tiempo.

También indicó que, a mediano plazo, por ser un daño estructural, será necesario evaluar otras alternativas, tanto para este sitio como para otros, dado que el concreto presenta un considerable deterioro.

“Para esto estamos explorando la posibilidad de hacer reposiciones de losas en áreas un poco más grandes y si los daños son muy considerables, explorar la posibilidad de construir prelosa”, dijo Lewis.