Mulino sobre Línea 3: 'Se está haciendo un gran esfuerzo para terminar el túnel lo antes posible'

Ciudad de Panamá, Panamá/El presidente de la República, José Raúl Mulino, en su conferencia de prensa de los jueves, dijo que se está haciendo un gran esfuerzo para terminar el túnel lo más pronto posible, porque la Línea 3 del Metro de Panamá va a terminar primero y se necesitará cruzar a miles de personas que viajan a la capital desde este punto del país.

El mandatario indicó que se está haciendo énfasis en que la tuneladora trabaje lo más que se pueda para avanzar. “Estas obras no pertenecen al gobierno, pertenecen al pueblo panameño”.

“Si ese proyecto del cuarto puente no se hubiera desarmado inventando el túnel, estaríamos terminando la Línea 3 con el puente para poder acceder a la ciudad de Panamá. Lo lamento, pues, esa es la realidad que tenemos que vivir”, reiteró.

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Avances

Ayer se conoció un avance del 15% que registran las tareas de construcción del túnel del trayecto soterrado de la Línea 3 del Metro de Panamá, S.A. (MPSA), específicamente en la etapa que incluye la excavación e instalación del revestimiento del túnel. 

Así lo explicó Carlos Cedeño, director de proyectos del MPSA, durante un recorrido por las inmediaciones del pozo de ataque, el lugar en donde la tuneladora inició la perforación.

A la fecha, se tienen 700 metros de túnel construido y ya pasó por debajo de la carretera Panamericana justo antes del desvío hacia el puente de Las Américas. Actualmente, la cabeza de corte se encuentra en una zona de pantanos que está cerca del cauce del Canal de Panamá.

Cedeño aclaró que son varios componentes del proyecto que avanzan en paralelo y, por ejemplo, una vez finalice la etapa de excavación e instalación del revestimiento del túnel, se procederá "con la instalación de los elementos internos, las vigas de rodaje del sistema monorriel. Tenemos unas galerías de evacuación también y tenemos todos los sistemas auxiliares que están asociados con la seguridad del sistema para el movimiento de trenes y condiciones de seguridad que exige la norma también".

Según explicó Cedeño, se estima que a finales de 2025 la tuneladora alcanzará el área de Balboa, un punto clave en el trayecto hacia la estación de Albrook. Una vez que la máquina llegue a esta zona, será necesario realizar una serie de mantenimientos, lo que permitirá continuar con el recorrido hasta la estación de Albrook, en donde se hará una conexión directa a la Línea 1.

El túnel, que contempla un total de 4.5 kilómetros de longitud y 13.5 metros de diámetro, es uno de los proyectos más complejos de la infraestructura del Metro.

La Línea 3 del Metro de Panamá está diseñada para transportar aproximadamente 160,000 pasajeros diariamente, con una capacidad máxima de hasta 20,000 personas por hora en cada sentido durante las horas pico.

La longitud del proyecto es de 24.6 km e incluirá 11 estaciones. Se estima que el recorrido de la Línea 3 pueda tardar cerca de 37 minutos, y los trenes podrían pasar cada 2 minutos. Cada uno de los 26 trenes que conformarán la flota contará con seis vagones, permitiendo una capacidad total de mil pasajeros por tren, de los cuales 250 podrán ir sentados.

En general, la construcción de la Línea 3 lleva un 75% de avance.