Inicia estudio de factibilidad para la Línea 5 del Metro de Panamá

El Metro de Panamá confirmó a TVN Noticias, el inicio del estudio de factibilidad para la Línea 5, que está a cargo de una empresa coreana, para establecer si se puede trazar la ruta del Plan Maestro y la relación costo-beneficio.

Esto representaría una inversión de 2,000 millones de dólares, una población impactada de 180,000 personas, 3,500 empleos directos e indirectos, 13 kilómetros con 14 estaciones.

Abdiel Filós, especialista en transporte del Metro de Panamá, dijo que la línea saldría de la estación Santo Tomás, recorre Bella Vista, San Francisco por Calle 50 y tendría conexión con la futura línea 2A en la estación Aquilino de la Guardia, atravesaría el área del Parque Omar para dirigirse hacia Santa Elena, llega a Chanis, gira a la Avenida Centenario, entra a Costa del Este y continúa a la entrada de Santa María, pasa por el Hipódromo Presidente Remón y por la Ciudad Deportiva Irving Saladino, donde se conectará con la futura Línea 4 y terminará en la estación El Crisol, donde conectará con la Línea 2.

Algunas personas se preguntan por qué se habla de la Línea 5 sin estar la Línea 4, por lo que según el Metro de Panamá, no importa el orden numeral, sino el impacto en la población y su importancia en conectar al área comercial de la capital con parte del área Este de Panamá.

Con información de Elizabeth González