Presidente Mulino dio la orden para iniciar construcción del túnel de la Línea 3 del Metro
Tuneladora Panamá
Se trata del túnel que atravesará el Canal de Panamá para unir ambas provincias.
La tarde de este miércoles 18 de septiembre, iniciaron los trabajos de excavación para la construcción del túnel subterráneo que forma parte de la Línea 3 del Metro, y que unirá Panamá con la provincia de Panamá Oeste.
Los trabajos de perforación, con una longitud de 4.5 kilómetros, inician en Farfán y culminan en Balboa.
De acuerdo con El Metro de Panamá, esta obra tiene un 63% de avance, además, afirman que la construcción del túnel es un "hito clave en la ejecución de esta gran obra, donde la tuneladora “Panamá” excavará y revestirá 4.5 kilómetros, cruzando por debajo del Canal de Panamá".
Te puede interesar: Presentación de propuestas para el sistema de pensiones y jubilaciones de la CSS comenzará el próximo lunes
Esta primera fase consta de 11 estaciones que van desde Albrook hasta Ciudad del Futuro en Arraiján, y se espera que en una segunda fase este pueda llegar hasta La Chorrera.
El presidente José Raúl Mulino, dio a Ney González, el encargado de la tuneladora Panamá, poner en marcha la perforación del túnel.
Te saludo y me siento muy orgulloso de su trabajo como panameño. Pon en marcha la tuneladora que construirá el túnel de la Línea 3 del Metro de Panamá que hoy iniciamos con un recorrido y con paso firme", ordenó Mulino.
El presidente resaltó el hecho de cómo ha mejorado la calidad de vida la Línea 1 y Línea 2, a las personas que la utilizan y que ahora llegan en menos tiempo a sus casas.
Manifestó que romper la tierra y estar 65 metros por debajo del Canal es un gran trabajo: "yo los felicito, esa virgencita tendrá que acompañarlos todo el tiempo".
El director del Metro, César Pinzón, manifestó que habrá una conexión directa entre la Línea 1 y la Línea 3 en Albrook, a nivel, sin que las personas tengan que utilizar escaleras o ascensores.
"Con estos trabajos de tunelación damos paso a la segunda fase de la Línea 3, obra que tiene 63% de avance", expresó.
Recalcó que los componentes como fundaciones, estructuras de concreto, columnas, capiteles están concluidos al 100% y el tercer componente son los patios y talleres.
Pinzón detalló que por el momento seis trenes han llegado al país, y esperan que a final de este 2024 haya una docena. Así mismo, se tiene proyectado que para finales del 2025 inicien las pruebas del monorriel.
Los trabajos durarán 22 meses y se realizarán las 24 horas, los 7 días de la semana. Habrá 30 personas por turno operando la tuneladora.
Al acto acudió el presidente José Raúl Mulino, junto a su esposa Maricel Cohen de Mulino.
Los encargados del proyecto no descartan la puesta en funcionamiento de forma parcial desde la estación Ciudad del Futuro y Panamá Pacífico, sin embargo, enfrentan el reto de poder movilizar la gran cantidad de personas desde Panamá Pacífico hacia la ciudad, por lo que se ha instalado una mesa interinstitucional para analizar la situación.