Gobierno autoriza contrato con Selex para adquirir dos nuevos helicópteros
El Consejo de Gabinete autorizó al embajador plenipotenciario de Panamá en Italia a suscribir un contrato con la empresa Selex Augusta Westland Philadelphia Corporation para la adquisición de dos nuevos helicópteros para el Servicio Nacional Aeronaval (Senan).
De acuerdo a la resolución de Gabinete que fue publicada este miércoles 4 de enero de 2017 en Gaceta Oficial, “esta adquisición se da en virtud del crédito reconocido a favor de Panamá derivado de la firma de los acuerdos suscritos entre la República de Panamá con Finmeccanica Spa, Selex Es Spa, Augusta Westland y Telespazio Argentina”.
El crédito otorgado a Panamá, según el acuerdo negociado, es para adquirir dos helicópteros AW-129M por un monto de 29 millones de euros, destaca la Resolución de Gabinete N° 5 del 3 de enero de 2017.
El 23 de febrero del 2016, el presidente Juan Carlos Varela anunció que el gobierno logró un acuerdo con el conglomerado italiano Finmeccanica (con sus filiales Selex ES S.p.A, Agusta Westland S.p.A. y Telespazio, S.p.A.), tendiente a superar los conflictos surgidos por los contratos firmados en el año 2010, para la instalación de un sistema de vigilancia costera, con lo cual, "el Estado panameño ahorrará 100 millones de dólares".
En su momento, Fernando Berguido, embajador de Panamá en Italia, explicó que luego de varias negociaciones, se dio por terminado (por mutuo consentimiento) el contrato con la empresa Finnmeccanica, con lo cual, Panamá quedará liberada de la obligación de pagar la suma de 38.8 millones de euros.
Crédito a favor de Panamá
Durante el anuncio se definió que el Estado panameño, recibiría un crédito a favor, equivalente a 29 millones de euros, el cual podrá ser utilizado en la compra de nuevos helicópteros, piezas y equipos para la flota actual, o en cualquier otro producto ofrecido por el conglomerado a discreción de la República de Panamá.
Las partes reconocieron que los problemas surgidos en el sistema de vigilancia costera no se debe a la calidad de los radares producidos por Selex ES S.p.A. sino a la contratación de un sistema basado en radares fijos que resulta inadecuado para la estrategia de seguridad del país en la detección de las embarcaciones menores utilizadas para el tráfico de drogas y el contrabando.
