Conoce por dentro el primer helicóptero ambulancia que tendrá Panamá

Las emergencias y rescates humanitarios en Panamá tendrán por primera vez un nuevo manejo. Y es que el país contará con un helicóptero ambulancia como parte de la línea de emergencias médicas de la firma Agusta Wesland, filial del conglomerado italiano Finmeccanica.

A pesar de que esta adquisición ha estado llena de cuestionamientos por el entramado que se generó en la compra de una serie de equipos, como parte de un nuevo sistema de vigilancia en el país durante la pasada administración gubernamental, el actual Gobierno, defiende los acuerdos logrados en beneficio de Panamá, con lo cual se tienen ahorros aproximados de $100 millones en litigios.

Detalles de la nueva aeronave

Se trata de una aeronave que le permite al operador transportar dos pilotos, dos médicos y dos pacientes en la escena de un accidente hasta el hospital. Todo el equipo médico se encuentra accesible en el mismo vuelo.

El helicóptero ambulancia traspasado a Panamá, tiene un costo aproximado de $8.1 millones y será utilizado en labores de rescate y ayuda humanitaria del Servicio Nacional Aeronaval (Senan).

La nave I-PTFO cuenta con asientos de cuerina color blanco hueso, divisiones de madera, una camilla de emergencias e implementos para las labores.

La operación incluye el entrenamiento de pilotos, 4 mecánicos, así como un año de mantenimiento y 3 años de garantía.

Se estima que la aeronave esté lista para funcionar en tierra panameña dentro de dos a tres meses (septiembre-octubre 2016), luego que los pilotos hayan terminado su capacitación.

¿Por qué un helicóptero ambulancia?

Fernando Berguido, embajador de Panamá en Italia y principal negociador ante Finmeccanica, destacó a TVN-2.com, que con la entrega del helicóptero ambulancia el martes 26 de julio, se “pone fin a las disputas con el conglomerado Finmeccanica” como parte de los acuerdos pactados.

Este helicóptero ambulancia es el primer acto que se da, luego de concluido el acuerdo que contemplaba que Panamá devolvía los radares que se habían empezado a instalar y quedaba liberada el resto del precio de $125 millones, de los cuales ya se habían pagado casi la mitad y quedaban por pagar la otra mitad”, explicó Berguido.

La aeronave, “representa la devolución de un sobreprecio incluido en los contratos firmados originalmente que favorecían a una empresa llamada Agafia y que ocultamente se ganaba una comisión por esta venta con el Estado”, señaló el embajador de Panamá en Francia.

Adicional a ello, Panamá tiene un crédito a favor por la suma de 29 millones de euros, lo que representa aproximadamente 33 millones de dólares, por la entrega de los radares que se adquirieron y no funcionaron en el país.

Berguido detalló a TVN-2.com que con estos recursos, se tiene contemplado adquirir un o dos helicópteros más dependiendo del tamaño y las características que solicite Panamá y se sumaran a la flota actual.

“Panamá no hará desembolso alguno, ya aquí se hicieron desembolsos y estas aeronaves hay que verlas con tiempo porque su fabricación demora varios meses y hay que establecer las especificaciones que tendrá las aeronaves según las necesidades que determinen las instituciones en Panamá para la lucha contra el narcotráfico, seguridad y humanitarias”, manifestó el diplomático panameño.

A pesar de que a través de este acuerdo, Panamá y Finmeccanica logran una transacción comercial favorable, Berguido aseguró que “los procesos penales por las responsabilidades que involucraba haber incluido sobre costos y beneficiarse con la malversación de los bienes del Estado, no quedarán impunes. Aquí hay proceso que continúan su curso y no exime a nadie de responsabilidad, por el contrario es una prueba más de irregularidades muy graves en la forma en cómo se contrataron", concluyó.