Canal de Panamá aportaría al Estado cerca de $70 millones menos en el 2024

Ciudad de Panamá, Panamá/La Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional comenzó este jueves la discusión en primer debate, del proyecto de ley 1076, que dicta el Presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), para el período fiscal de 2024.

Por el orden de 4,776.5 millones de dólares, este proyecto de ley fue presentado ante el pleno legislativo por el ministro para Asuntos del Canal, Arístides Royo.

Esta nueva cifra representaría un aumento de 123.5 millones de dólares en el presupuesto en comparación con el de 2023.

Con respecto a los tránsitos de buques, que para este año fue de 13,296, para 2024 se espera que sea de cerca de 12,384 buques, lo que representa una disminución como parte de las medidas tomadas para enfrentar la época seca y el fenómeno del Niño.

El ministro Royo indicó que este presupuesto estima gastos por 1,542.0 millones de dólares, a su vez, se estiman aportes directo al Estado por 2,470.8 millones de dólares y otros pagos por 247.9 millones dólares. Esto representa una disminución en los aportes al Estado por un monto de 73,000,000 dólares.

"Confiamos que podemos alcanzar esa meta, aun cuando vamos a estar transitando un menor número de buques el próximo año y, que efectivamente, el tonelaje va a ser inferior al transitado este año. La caída de tonelaje que nosotros estamos viendo se va a compensar con el alza de peaje que entra, en efecto, el 1 de enero de 2024. Lo que perdemos un poco en tráfico y volumen, la capturamos a través de esta alza", señaló Ricaurte Vásquez Morales, administrador de la ACP.

Agregó cerca de 23 millones de esta diferencia son, como resultado, del derecho por tonelada neta debido a que, al transitar menos de estas, el ingreso del Canal por este derecho va a ser inferior.

"Inversiones adicionales en el mantenimiento de las represas que mantienen el Lago Gatún, mismo que es la fuente de operación más importante de nosotros, las represas ya tienen más de 100 años y hay que hacer trabajos importantes y muy delicados para asegurar que el funcionamiento de la represa esté ahí y que mantienen el nivel de embalse del lago correctamente. Eso para nosotros es crítico", manifestó el administrador Vásquez sobre las inversiones que deben realizar.

Se decretó un receso hasta la próxima semana en este debate.

Vásquez, días atrás anunció sobre esa posible reducción en los aportes al Estado por las medidas que decidieron tomar, basadas en la reducción del tránsito por la ruta.

Con información de Luis Eduardo Jiménez