Ampliación de la vía hacia el puerto de Vacamonte presenta retrasos

Proyecto de autopista puerto de vacamonte

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MOP / Cortesía MOP
Isaac Delgado - Periodista
27 de mayo 2024 - 14:02

Panamá Oeste/La ampliación de la carretera hacia el puerto de Vacamonte, ubicada en el distrito de Arraiján, provincia de Panamá Oeste, presenta retrasos, ya que, debía de ser entregada a finales del año 2023.

Residentes del lugar manifiestan, que solamente hacen los trabajos de "pedacito a pedacito" y se retiran del lugar, también, manifiestan que se tardan más de una semana en reanudar los trabajos y no aguanta los malos caminos.  

Eduardo Metzner, ingeniero del Ministerio de Obras Públicas, mencionó que “el retraso se debe por el tema de reubicaciones de las utilidades públicas, en las que hemos tendido problemas de aprobación y en cambios en el diseño, además, el contratista solicito una extensión de tiempo y se le otorgo hasta noviembre de este año”.

Resaltó que el proyecto no quedará inconcluso y se terminará como debe de ser, pese a los cambios del nuevo gobierno.

Esta ampliación de carriles desde la autopista Arraiján - La Chorrera hasta el puerto de Vacamonte tiene una longitud aproximada de 5 kilómetros y una inversión de más 57 millones de dólares.

Metzner explicó que la obra consta de 5 tramos, en los que se ejecutan diferentes labores tales como:

  1. En el tramo 1, corresponde al intercambiador sobre la Autopista Arraiján-La Chorrera se realiza la construcción de cuatro pilas para la ampliación del puente vehicular, así como la pavimentación de las rampas internas.
  2. En el tramo 2, se avanza con la instalación de tuberías de hormigón y construcción del sistema de drenaje pluvial en los sectores sin afectaciones.
  3. En tanto, en el tramo 3 se lleva a cabo la construcción de aceras, pavimentación de la rotonda en la entrada de Ciudad Esperanza, instalación del sistema de iluminación y de tuberías y tragantes del sistema de drenaje pluvial
  4. En el tramo 4, se realizan actividades de construcción de aceras, tragantes, gárgolas y cordón cuneta del sistema de drenaje pluvial.
  5. En el tramo 5, se ejecutan labores como vaciado con la cimbra deslizante para la construcción de bordillos, instalación de sistema de iluminación y se ha completado la construcción del cajón pluvial de quebrada Bique y la construcción de una Ciclovía. 
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