Gobierno de Nicaragua convoca a una caminata simultánea a la protesta contra el canal
El Gobierno nicaragüense convocó hoy a una caminata el próximo sábado en el municipio de Juigalpa (centro), el mismo donde ese día está prevista una manifestación de campesinos contra el proyecto del canal interoceánico.
La vicepresidenta del país, Rosario Murillo, dijo a través de medios oficiales que ese día celebrarán la denominada feria caminata "Paz y Bien con la Madre Tierra, Siempre Más Allá, En Amor a Nicaragua, Corazón Verde".
"Esta es una caminata, una feria, una fiesta: Amor a la naturaleza, corazón verde", indicó la dignataria, sin referirse a la marcha convocada por el Consejo Nacional para la Defensa de la Tierra, Lago y Soberanía, integrado principalmente por campesinos.
Murillo anunció que habrá presentaciones culturales, bailes folclóricos, concursos y entrega de reconocimiento a jóvenes destacados en la protección a la Madre Tierra.
Para el próximo sábado está prevista la sexta marcha nacional contra el proyecto para construir un canal interoceánico en Nicaragua, aunque en principio se descarta que ambas movilizaciones coincidan dado que tienen rutas distintas.
La movilización nacional se realizará en Juigalpa, cabecera del departamento de Chontales (centro), a 140 kilómetros de Managua, y se espera acudan miles de nicaragüenses, según la líder del Consejo, Francisca Ramírez.
Ese Consejo se opone al proyecto de la firma china HKND Group, concesionaria del proyecto, con el argumento de que despojará de sus parcelas a los campesinos que están en la ruta del canal y porque destruiría los ecosistemas del sur de Nicaragua.
El Consejo ha realizado 85 marchas locales contra el proyecto del canal y cinco marchas nacionales, en donde han participado miles de campesinos y ha habido represión de los cuerpos de seguridad.
Nicaragua otorgó a HKND Group la concesión para el canal por un período de 50 años prorrogables por otros 50.
Según el diseño más reciente, el proyecto del canal consiste en una vía húmeda de 276 kilómetros de longitud, de 230 a 280 metros de ancho, e incluye dos puertos, un aeropuerto, dos lagos artificiales, dos esclusas, un área de libre comercio y complejos turísticos, entre otros.
El canal entraría en operación, según los cálculos de la compañía, cinco años después del inicio de las obras más importantes, es decir, la excavación del canal y la construcción de la esclusa oeste, previstas a iniciar en el primer semestre de 2017.
El costo del proyecto está calculado en unos 50,000 millones de dólares, de acuerdo con HKND Group.
Nicaragua espera que su construcción abra unas 50,000 plazas de empleo y duplique el producto interno bruto (PIB) nacional.