Puerto Corozal pagará en 20 años $100 millones al Estado: ACP

En el primer año de operación, el Puerto de Corozal que se pretende edificar en el Pacífico justo al lado de Balboa, deberá aportar al Estado 18 millones de dólares, mientras que en 20 años dará un aporte de 100 millones de dólares, según las estimaciones.

Así lo manifestó el director de proyectos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Óscar Bazán, quien reiteró que lo que se busca es captar mayor beneficio del tránsito de buques por el Canal ampliado, que actualmente se está desviando a otros países como Colombia y Costa Rica.

Sobre la oposición al proyecto, Bazán reiteró que solo se tiene un detractor que es Panama Ports, que actualmente tiene cierto dominio del área.

En cuanto al hecho de que ahora haya menos tránsitos por el Canal, reconoció que sí ha disminuido, pero esto se debe a que ahora transitan buques de mayor tamaño.

El director de proyectos del Canal reiteró que este proyecto será beneficioso para el país porque generará unos 2 mil empleos.

Cuatro empresas están interesadas en este proyecto. Los cuatro operadores portuarios son: APM Terminals B.V. (Holanda); Terminal Link (Francia); PSA International Pte., Ltd (Singapur), y Terminal Investment Limited, S.A. (Holanda).

Dependiendo del operador, que decidirá si quiere pagar el régimen regular de impuesto o gozar de las mismas condiciones de otros puertos, por lo que, de escoger esta última opción, tendría que pasar por aprobación en la Asamblea Nacional.