Boeing cierra un buen 2015
El fabricante aeroespacial Boeing cerró 2015 con un beneficio neto de 5.176 millones de dólares, un 5 5 % menos que el año anterior y en línea con lo que esperaban los analistas, pero sus previsiones para el conjunto de 2016 no gustaron a los mercados y sus acciones se desplomaban hoy en Wall Street.
La empresa anunció hoy que para el conjunto de 2016 prevé cerrar con una facturación de entre 93.000 y 95.000 millones de dólares, que sus ganancias se sitúen en un rango de entre 8,15 y 8,35 dólares por acción, y que las entregas de aviones se sitúen entre 740 y 745 aparatos, por debajo de las cifras récord de 2015.
La compañía de Chicago, Illinois (EE.UU.), detalló al presentar sus resultados que entre enero y diciembre pasados se anotó un beneficio neto por acción de 7,44 dólares, frente a los 7,38 dólares que obtuvo el año anterior, cuando sus ganancias fueron de 5.446 millones de dólares.
Los ingresos del fabricante aeronáutico estadounidense se elevaron un 6 % en el conjunto de 2015 hasta los 96.114 millones de dólares, frente a los 90.762 millones que facturó el ejercicio precedente, al tiempo que los costes operativos subieron casi un 7 % hasta alcanzar los 82.088 millones.
Boeing anunció también que el número de aviones comerciales entregados el año pasado fue de 762, lo que representa un aumento del 5 % con respecto a 2014 y se sitúa en niveles récord, aunque en el último trimestre las entregas de aparatos bajaron hasta 182, un 7 % menos que en las mismas fechas del ejercicio anterior.
En cuanto a los resultados trimestrales, a los que más atención prestaban hoy los analistas en Estados Unidos, la empresa ganó 1.026 millones de dólares (1,41 dólares por acción), lo que supone un 30 % más que en los mismos tres meses del año pasado, cuando los beneficios fueron de 1.466 millones (2,02 dólares por título).
La caída de los beneficios en el último trimestre estuvo en línea con lo que esperaban los analistas, después de que la compañía anunciara la semana pasada que se ha visto obligada a reducir el ritmo de producción de sus aviones 747-8 por un descenso de la demanda en el mercado de transporte de carga.
Boeing explicó que su facturación entre octubre y diciembre pasados alcanzó los 23.573 millones de dólares, lo que supone un 4 % menos que en el mismo periodo de 2014, cuando los ingresos fueron de 24.468 millones, mientras que los costes bajaron ligeramente hasta los 20.642 millones.
"Boeing ha logrado extender su liderazgo en la industria aeroespacial este año 2015 con una entrega récord de aviones en nuestras división de aparatos comerciales y ventas sólidas en nuestro negocio de defensa y aeroespacial", dijo al anunciar las cuentas el presidente y consejero delegado, Dennis Muilenburg.
Los resultados de 2015 quedaron en línea con los pronósticos que habían hecho los analistas pero sus previsiones para el cierre del presente ejercicio decepcionaron a los inversores y las acciones de Boeing se desplomaban hoy casi un 10 % en la Bolsa de Nueva York (NYSE).
Los títulos de la compañía, uno de los treinta valores que forman parte del índice Dow Jones de Industriales, la principal referencia de Wall Street, han caído casi un 20 % desde que comenzó el año, mientras que en los últimos doce meses ha perdido un 12,59 % de su valor.