Mal estado de las vías causa enorme daño a los productos de exportación en La Chorrera

Aves, cerdos y piñas (estas últimas de exportación), que se producen en áreas como Mendoza en La Chorrera, se ven afectados por el mal estado en que se encuentra, la vía que comunica a esta localidad, con el centro del distrito.

La promesa de una carretera digna de esta área productiva, no solo de Panamá Oeste, sino también del país, se aleja a falta de tan solo dos años para que concluya el actual gobierno.

Durante el verano, la solución (momentánea) por parte del Ministerio de Obras Públicas, fue la de realizar un operativo de parcheo, que, solo tardó lo que duró en llegar la temporada lluviosa y con ella, la presencia de más agujeros.

Carlos Herrera, productor de Zanguenga, señaló a TVN-2.com, que los autos utilizados para trasladar los productos de importación, también sufren desperfectos mecánicos.

“Las frutas que van tanto para exportación como para los mercados nacionales, se golpean, al igual que las aves que van para sacrificio”, recalcó.

Manifiesta que han sido olvidados por la mayoría de los gobiernos, con la construcción de una vía digna a pesar de ser un área importante donde no solo, se produce piña, sino que también se dedican a la avicultura, porcicultura y a la producción de leche.

“Los parches no resuelven el gran problema que tiene esta vía, que desde el principio se construyó con una capa asfáltica que no aguanta el recorrido de los pesados camiones”, añadió.

Desde hace más de un año, en una reunión con el entonces encargado regional del Ministerio de Obras Públicas, se les prometió que el proyecto se gestionaría como “llave en mano” y además que este sería una realidad este año; en dicho encuentro se les indicó que la obra abarcaría la carretera La Chorrera-Mendoza y sus ramales, pero meses han transcurrido y en la vía en vez de trabajo, solo persisten los enormes huecos.

El productor agregó, que esta situación afecta también, en el caso de que busquen hacer nuevas inversiones. Esto debido a que la mayoría de las empresas avícolas se manejan por satélite, y al ver el mal estado de la vía evitan dar nuevas concesiones.

De esta área del país, se exporta la mayoría de las piñas que se cosechan con más de 2 mil hectáreas de producción; además, en producción de pollo no hay menos de 100 galeras (40 mil pollos cada una), que cuentan con esta carretera para su distribución.

Donatilo Tejada, de la Asociación Nacional de Ganaderos (Anagan), en Panamá Oeste, coincidió en que el mal estado de esta vía afecta el traslado de la producción de leche, carne y también porcina.

"Ese camino de penetración desde El Trapichito, Mendoza, Herrera, Sanguengas, todo este circuito es de suma importancia que se le preste atención y se construya, porque esta carretera a estado siempre de parcheo en parcheo", recalcó.

Añadió, que casi todas las vías de producción en el distrito de La Chorrera están colapsadas y en muy deplorables condiciones.

"Proyecto en gestión"

En entrevista a TVN-2.com, el actual director regional del Ministerio de Obras Públicas, Eugenio Edward, precisó que en efecto, el proyecto se encuentra en proceso evaluación para su gestión en octubre de este año.

"La idea es que en 2022 se concrete la licitación para que en 2023 inicie la ejecución de este proyecto", dijo.

Por el momento, esperan retomar este lunes, 23 de mayo, las jornadas de parcheo desde el sector de El Trapichito, que no pudieron iniciar producto de la lluvia.

Edward admitió que el estado de la carretera es de desgaste, tanto que "al tratar de tapar un hueco, se abre otro".

La vía a rehabilitar es de 40 kilómetros es un proyecto de inversión integral, que abarcaría no solo la vía que conduce hacia el corregimiento de Herrera, sino también ramales, hacia otras comunidades como Las Yayas, Represa y Mendoza, entre otras que además de ser área productiva, en los últimos años se ha convertido en áreas para construcción de varios proyectos residenciales.